Die DB Netz AG wird mit Wirkung zum 09.12.2012 die Liste der Entgelte für Trassen, Zusatz- und Nebenleistungen anpassen. Die Grundstruktur des Trassenpreissystems (TPS) bleibt auch in 2013 erhalten.

Die entsprechenden Entgeltgrundsätze finden Sie in Kapitel 6 der Schienennetz-Benutzungsbedingungen (SNB) 2013.

Neben der inhaltlichen und redaktionellen Anpassung der Liste der Entgelte für Trassen, Zusatz- und Nebenleistungen hebt die DB Netz AG mit Wirkung zum 09.12.2012 die Entgelte für Trassen um durchschnittlich 2,5% gegenüber dem Vorjahr an. Bei der Entgeltänderung berücksichtigt die DB Netz AG die allgemeine Kostenentwicklung ebenso wie die Entwicklung der Verkehrsmärkte.

Neu ist eine lärmabhängige Entgeltkomponente. Im Mittelpunkt steht ein Bonus für jene Wagenhalter, die ab dem 09.12.2012 ihre Bestandswagen auf lärmmindernde Technologien umrüsten. Finanziert wird der Bonus durch einen Zuschuss des Bundes von bis zu 152 Mio. EUR und einen lärmabhängigen Zuschlag für Güterzüge. Das System ist auf eine Laufzeit von 8 Jahren konzipiert und leistet einen Beitrag zur signifikanten Reduzierung des Schienenlärms.

Die Entgeltkomponente Auslastungsfaktor entfällt mit Wirkung zum 09.12.2012.

Mit dieser Preiserhöhung bleibt die DB Netz AG weiterhin im direkten Vergleich hinter den Wachstumsraten relevanter Preisindizes zurück. So steigen sowohl die Erzeugerpreise als auch die Kosten relevanter Vorleistungsgüter im Zeitvergleich deutlich stärker.

Bei Rückfragen zu den Anpassungen steht Ihnen Ihr Kundenmanagement sehr gern zur Verfügung.