Probefahrt vorbereiten

VGT - Vorbereitungsgesellschaft Transporttechnik mbh

Artikel: Probefahrt vorbereiten

Informationen und Vorlagen zur Antragstellung

Sie wollen eine Probefahrt im Bereich der Schienenwege der DB Netz AG durchführen und wir wollen Sie dabei unterstützen. Deshalb beschreiben wir Ihnen im Folgenden das Was und Wie zur Antragstellung.

Zunächst dazu, was eine Probefahrt ausmacht. Hierzu führt die Eisenbahn-Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung – kurz: EIGV im Pkt. 14 des § 2 Abs. „Begriffsbestimmungen“ aus, dass „Probefahrten“ Fahrten zur

  • praktischen Erprobung noch nicht genehmigter technischer oder betrieblicher Parameter struktureller Teilsysteme oder
  • Fahrten zur Erprobung der sicheren Integration der strukturellen Teilsysteme untereinander sind;

für die außerdem gilt:

  • die Erprobung ist nur vorübergehend und
  • schließt einen bestimmungsgemäßen Betrieb, insbesondere die Beförderung von Personen und Gütern, aus;

Trifft dies zu und soll die Probefahrt in unserem Netz stattfinden, dann sind die Bestimmungen des § 16 Abs. 2 EIGV zu beachten. Das heißt, dass das durchführende EVU oder der durchführende Fahrzeughalter eine Abstimmung mit uns, der DB Netz AG, beantragen kann.

Antragstellung soll durch Beauftragte erfolgen

Wenn Sie sich bei der Antragstellung unterstützen lassen wollen, ist das Folgende zu beachten:

Die Beauftragte ist von Ihnen zu bevollmächtigen. Das Dokument „Vollmacht“ hat bestimmte Kriterien zu erfüllen.

  1. Der Vollmachtgeber (VG) muss mit allen handelsrechtlich relevanten Daten einschl. Ansprechpartner erkennbar und Zugangsberechtigter der DB Netz AG sein.
  2. Der Vollmachtnehmer (VN) muss ebenfalls mit vorgenannten Daten erkennbar sein.
  3. Der VN muss qualifiziert sein.
  4. VN muss vom VG beauftragt und bevollmächtigt sein.
  5. Es muss klargestellt sein wer, welche Aufgabe wann und wie zu erfüllen hat (d.h. auch Geltungsdauer ist zu berücksichtigen).
  6. Die Haftungsfrage für Mängel und Schäden muss so geregelt sein, dass zunächst der VG gegenüber der DB Netz AG der Leistende ist und weiteres im inneren Verhältnis geklärt wird.
  7. Die Vollmacht trägt zwei Unterschriften:
    1. prokurahaltender Geschäftsführer des VG
    2. zuständiger Eisenbahnbetriebsleiter bzw. Sicherheitsmanager des VG

Die Vollmacht ist uns zusammen mit den übrigen Antragsunterlagen einzureichen.

Ende des Expander-Inhaltes

Das Antragsschreiben ist formlos. Sie stellen einen

„Antrag auf Durchführung eines Abstimmungsverfahrens zur Vorbereitung einer Probefahrt“

indem Sie uns vorstellen

  • mit welchem Fahrzeug bzw. welchen Fahrzeugen Sie die Probefahrt durchführen wollen,
  • was der Anlass für die Durchführung der Probefahrt ist,
  • welches Ziel Sie erreichen möchten,
  • mit welchen Vorkehrungen Sie den sicheren, störungs- und fehlerfreien Betriebsablauf für sich selbst, für die DB Netz AG und für Dritte gewährleisten wollen und
  • welche Besonderheiten und regelabweichenden Eigenschaften zu berücksichtigen sind.

Dem kurzgefassten Antrag ist die vollständig ausgefüllte Erprobungsdokumentation „ErproDok“, das Erprobungsstreckenverzeichnis „ErproStrecken" und das Nachweiskonzept „ErproKonzept“ beizufügen. Dort sind alle Details zu behandeln.

Bei Verwendung der bereitgestellten Vorlagen ist weitgehend sichergestellt, dass die erforderlichen Antragsangaben vollständig sind. Bedarfsweise werden wir weitere Unterlagen nachfordern.

Wir empfehlen Ihnen, bevor Sie Ihre Erprobungsstrecken planen, die Hinweise der wöchentlichen Kundeninformationen zu beachten. In diesen Infos wird z.B. über kurzfristig eingeschränkte Trassenverfügbarkeit berichtet. Diese Info-eMail wird Ihnen regelmäßig, an jedem Donnerstag der Woche, kostenfrei zugesandt. Für die Aufnahme in den Verteiler genügt eine formlose Anfrage an die rechts aufgeführte E-Mailadresse. 
Außerdem bitten wir um Beachtung der Nutzungsvorgaben der für überlastet erklärte Strecken unter www.dbnetze.com/snb.

Die Durchführung des Verfahrens ist kostenpflichtig. Die Zahlungsverpflichtung entsteht mit Antragstellung. Wird ein Antrag vor Abschluss des Verfahrens zurück gezogen, muss der DB Netz AG lediglich der für ein Kategorie-1-Verfahren fällige Preis gezahlt werden.

Wenn das Verfahren abgeschlossen ist, erhält der Antragsteller das Ergebnisschreiben.

Dieses Schreiben berechtigt ihn, der DB Netz AG die Trassen zur Erprobung seines Fahrzeugs im Gelegenheitsverkehr anzumelden und seine Erprobung durchzuführen. Die im Ergebnisschreiben genannten Anforderungen und Bedingungen sind dabei zu beachten.

Das Ergebnisschreiben enthält üblicher Weise eine Zustimmung, die zu einem gesetzten Datum endet. Bis zu diesem Tag stehen wir im Zusammenhang mit der Erprobung beratend und unterstützend zur Verfügung.