Trassenangebot

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Artikel: Trassenangebot

Kunden, die Trassen auf den Schienengüterverkehrskorridoren buchen möchten, stehen zwei extra für den internationalen Schienengüterverkehr entwickelte Produkte zur Verfügung.

  • Pre-Arranged Paths (PAPs) sind Teil des Jahresfahrplans und ermöglichen somit den Kund:innen, Trassen für langfristig geplante Fahrten zu buchen. Bei den Pre-Arranged Paths handelt es sich um international an den Grenzen abgestimmte Trassen, die in einem Trassenkatalog 11 Monate vor Fahrplanwechsel veröffentlicht werden.
  • Reserve Capacity (RC) ist Teil des unterjährigen Fahrplans und kann bis spätestens 30 Tage vor Zuglauf bestellt werden. Kund:innen des internationalen Schienengüterverkehrs wird durch die Reserve Capacity eine kurzfristigere und flexiblere Trassenbuchung ermöglicht.

Die Buchung von PAPs und RC durch die Kund:innen des internationalen Güterverkehrs erfolgt ausschließlich über das internationale Buchungstool PCS (Path Coordination System). Schulungen dazu bieten RNE und die Corridor One-Stop Shops (C-OSS) gratis an.

Corridor One-Stop-Shop (C-OSS)

Aufgrund seiner Schnittstellenfunktion ist der C-OSS für Kund:innen des internationalen Schienengüterverkehrs der zentrale Ansprechpartner bei Korridorkapazitätsanfragen. So verantwortet der/die C-OSS Manager:in im Auftrag der am jeweiligen Korridor beteiligten Infrastrukturmanager:innen bzw. Zuweisungsstellen die Bearbeitung und Zuweisung der Pre-Arranged-Paths (PAPs) und Reserve Kapazität (RC).

Der/die C-OSS Manager:in bearbeitet Anfragen gemäß harmonisierter Prioritätsregeln, die eine diskriminierungsfreie und konsistente Buchung von Trassen auf dem RFC Netzwerk garantieren.

Jeder Korridor hat dafür eine:n zuständige:n C-OSS Manager:in. Anfragen, die mehrere RFC betreffen, werden in Kooperation der beteiligten C-OSS Manager:in bearbeitet. Kontaktinformationen zu den C-OSS finden Sie unter nebenstehendem Link.

Path Coordination System (PCS)

Trassenanmeldungen von Kunden müssen über PCS gestellt werden. Wir als DB InfraGO AG haben hierfür Empfehlungen zusammengetragen und einen Leitfaden erstellt, der Korridornutzer:innen im Umgang mit Korridorkapazitätsanfragen hilft. Weitere Informationen sind auf der Website von RailNetEurope (RNE) unter nebenstehendem Link zu finden.